12月10日，據(jù)彭博情報發(fā)布的調查顯示，中國首次購車者中選擇電動汽車的比例顯著上升。這份于2024年11月開展進行的調查訪問了1000名計劃未來一年內購車的中國消費者，其中約47%的潛在首次購車者打算購買電動汽車，較去年2月的25%大幅增加。盡管消費者對電動汽車的續(xù)航焦慮和寒冷天氣下電池性能有所擔憂，但智能技術、低維護成本和高壓平臺的廣泛應用正吸引更多人轉向電動汽車。若包括現(xiàn)有車主，52%的受訪者表示下一輛車很可能選擇純電驅動車型，高于2月的34%。
中國在純電動汽車領域已超越歐洲和美國，實現(xiàn)與燃油車的價格平價。消費者對先進科技功能的強烈興趣，使本土新勢力車企和科技巨頭華為、小米在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。新能源汽車有望首次占到中國新車銷量的一半以上，其中純電動車占比略超四分之一。隨著明年逐步削減購車補貼，市場對銷售增長勢頭放緩的擔憂加劇，可能拉大大城市與中小城鎮(zhèn)在電動車普及程度上的差距。不過，補貼退坡將釋放更多資源用于充電基礎設施建設，中國計劃到2027年建成2800萬個充電設施，較當前水平增長逾50%。主要電池制造商已在大力推動超快充技術，比亞迪和寧德時代的最新產品均能在5分鐘內充電增加約400-520公里的續(xù)航里程。
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