12月29日，據(jù)《韓國先驅(qū)報》報道，現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行董事長鄭義宣試乘了采用42dot開發(fā)的端到端自動駕駛方案的IONIQ 6，該方案通過單一AI模型直接完成從傳感器數(shù)據(jù)到駕駛決策的轉(zhuǎn)換。試乘結(jié)束后，鄭義宣對研發(fā)進展給予肯定，并強調(diào)將繼續(xù)支持自動駕駛和軟件定義汽車的發(fā)展。
現(xiàn)代汽車正在加速布局自動駕駛技術。集團已承諾在2026年至2030年期間，在韓國投資50.5萬億韓元（約合2444.7億元人民幣），重點投向AI自動駕駛等新增長方向?，F(xiàn)代還將推進自研端到端深度學習平臺“Atria AI”，并在高算力和仿真層面引入英偉達的物理AI基礎設施。在2025年APEC峰會上，現(xiàn)代宣布將在韓國建設一座配備5萬塊英偉達Blackwell GPU的AI工廠，為自動駕駛等先進技術提供支撐。鄭義宣在起亞成立 80 周年活動上也直言不諱：“Motional確實取得了不錯的進展，但整體來看，我們?nèi)燥@落后，中國企業(yè)和特斯拉推進得非?？?。不過，比起單純追趕進度，確保安全更重要，安全始終排在第一位。”。
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