大眾中國昨日宣布，專為中國市場研發(fā)的區(qū)域控制電子電氣架構CEA架構已于2025年底如期交付。首款基于該架構的大眾品牌車型ID.與眾07同期在大眾安徽工廠正式投產(chǎn)。今年，大眾集團在華三大整車合資企業(yè)計劃陸續(xù)推出共五款搭載CEA架構的新車型。CEA架構采用區(qū)域控制的架構設計，具備高性能中央計算平臺，擁有強大的可擴展性及可持續(xù)迭代能力，由大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）、CARIAD中國與小鵬汽車聯(lián)合研發(fā)?；谠摷軜?，大眾汽車集團（中國）成為業(yè)內首家將區(qū)域電子架構規(guī)?；瘧糜诙嘬囆推脚_、覆蓋全動力類型的整車制造商。
相較于上一代車型，CEA架構可將電子控制單元（ECU）數(shù)量減少約30%，顯著降低系統(tǒng)復雜程度，為前沿AI智能座艙、中國專屬高級駕駛輔助功能（ADAS）及整車OTA升級提供更穩(wěn)固的技術底座支撐。得益于全新的軟件定義汽車開發(fā)流程，整車開發(fā)效率最高提升約30%，部分重點新車型的開發(fā)成本最多可降低約50%。通過采用這一敏捷高效的開發(fā)流程，大眾汽車集團能夠更快響應本地客戶需求，持續(xù)強化在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的競爭力。自今年起，搭載CEA架構的車型將從A級拓展至B級，并逐步覆蓋大眾汽車集團在華三大合資企業(yè)推出的新車型，為中國客戶帶來更加豐富的智能網(wǎng)聯(lián)汽車選擇。
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