日前，全球自動駕駛開源軟件領(lǐng)域先驅(qū)企業(yè)TIER IV宣布，與東海旅客鐵道株式會社（JR Central）達成資本與業(yè)務(wù)雙重聯(lián)盟。雙方將依托此次合作深化協(xié)同，研發(fā)升級下一代“第一公里/最后一公里”出行解決方案，優(yōu)化車站接駁服務(wù)體系，為區(qū)域發(fā)展注入新動能。
當前，日本正面臨人口減少與專業(yè)駕駛員短缺引發(fā)的出行服務(wù)難題。自動駕駛公共汽車及擺渡車被寄予厚望，其投入使用有望改善車站接駁效率，進而維系鐵路客運量的穩(wěn)定。
TIER IV憑借自主研發(fā)的自動駕駛開源軟件Autoware，已在乘用車、出租車、公共汽車等多類車型上實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)落地。JR Central看中自動駕駛技術(shù)對其運營區(qū)域內(nèi)出行接駁的補充潛力，雙方遂締結(jié)聯(lián)盟，為未來“第一公里/最后一公里”出行服務(wù)的規(guī)?；卣勾罱ê献骺蚣?。
TIER IV的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Shinpei Kato表示：“推動區(qū)域出行服務(wù)的可持續(xù)發(fā)展，是我們‘讓自動駕駛惠及大眾’這一使命的核心要義。本次聯(lián)盟將加速自動駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用，通過完善車站‘第一公里/最后一公里’的接駁服務(wù)，助力JR Central沿線社區(qū)的活力振興。展望未來與中央新干線磁懸浮線路的融合應(yīng)用，我們將攜手共創(chuàng)出行領(lǐng)域的全新價值。”
JR Central的總裁Shunsuke Niwa指出：“自動駕駛系統(tǒng)作為拓展出行選擇、助力區(qū)域發(fā)展的重要路徑，正受到廣泛關(guān)注。在我們的運營范圍內(nèi)，自動駕駛技術(shù)具備提升車站可達性的巨大潛力，未來更有望與即將建成的中央新干線磁懸浮線路深度融合，催生新的人員流動與交流模式。通過投資TIER IV并與這家自動駕駛落地領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)合作，我們旨在深化協(xié)同，與地方社區(qū)攜手，進一步提升服務(wù)區(qū)域的發(fā)展價值。”
TIER IV是前沿硬核科技領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒，其研發(fā)的Autoware是全球首款自動駕駛開源軟件。公司依托Autoware打造可拓展的技術(shù)平臺，在軟件開發(fā)、整車制造、服務(wù)運營三大領(lǐng)域提供一體化解決方案。作為Autoware基金會的創(chuàng)始成員，TIER IV致力于以開源軟件重塑智能汽車的未來，賦能行業(yè)各方在日新月異的自動駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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